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Bienvenue sur le site web du MotoClub de Theux

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38ème Boucles de THEUX: nouveautés et évolutions de l'unique rallye moto en Belgique !

Amis motards,
vous qui disposez d’une moto et qui hésitez à participer aux BOUCLES de THEUX, apprenez que :

  • - Cette discipline motocycliste reste la moins coûteuse,
  • - Tout genre de moto strictement de série et en bon ordre de marche convient,
  • - Calme et bon sens sont les premiers atouts pour lire correctement un fléché,
  • - La vitesse exagérée est inutile, voire nuisible; elle favorise les erreurs de parcours,
  • - Le parcours de cette édition est tracé uniquement sur route asphaltée,
  • - Le fléché correspondant ne comprend aucun piège ni décomposé,
  • - S’il vous arrive un problème, vous trouverez un concurrent, un contrôleur ou un spectateur pour transmettre à la permanence où tout est prévu pour vous aider,
  • - Tout au long de cette épreuve, vous rencontrerez une ambiance formidable qui vous encouragera à récidiver.

Vous les anciens qui, pour divers motifs, ne participez plus, sachez que nous avons, au maximum, tenu compte de vos remarques objectives et que nous avons amélioré en conséquence.
Enfourchez votre bécane, ou celle de votre voisin, et vous rehausserez le classement par votre participation

La prochaine édition des Boucles de Theux qui se tiendra le 3 septembre prochain, offrira un mixte de rallye de régularité et de rallye sportif ; un savoureux et subtil mélange de parcours sur routes ouvertes et de spéciales chronométrées  sur routes fermées.

Mais le maître mot de cette épreuve est avant tout : « un rallye pour tous, accessible à tous ! ».

L’unique rallye moto de Belgique débutera par une boucle de +/- 85 km, agrémentée de deux étapes spéciales (sur routes fermées) et d’une base chrono. Cette boucle sera à parcourir 2 fois pour les Promos et 3 fois pour les Experts.

Si les experts se battront bien contre le chrono sur les spéciales au tracé aussi exceptionnel que mythique, les promos auront le loisir de parcourir ces mêmes spéciales au rythme de la régularité, minimisant ainsi les risques, non sans offrir du spectacle pour ceux qui le souhaitent !

La seconde partie du rallye consistera à lire un parcours fléché de +/- 150km, en fin d’après-midi pour les Promos et de nuit pour les Experts.

Dans la pratique, et pour éviter toute imprudence sur routes ouvertes, les concurrents ne devront pas respecter une moyenne horaire entre les contrôles mais plutôt une distance mesurée par l'organisateur. Le pilote qui fera une erreur de lecture du fléché se pénalisera par une distance forcément trop longue affichée à son compteur.

Pour revenir dans la pure tradition du rallye, cette épreuve de navigation rendra la part belle aux "vrais" rallye-men.

Aussi cette 38ieme édition promet un juste équilibre entre vitesse et régularité.

Le nouveau centre névralgique de l’épreuve se tiendra aux abords des infrastructures communales de Filaville, à 2km du centre de Theux. Un endroit idéal pour y installer un véritable village rallye avec ses animations. Autre nouveauté cette année, un parcours inédit dans les régions d’Aywaille, Stoumont et Stavelot. Les étapes spéciales se disputeront toujours sur la commune de Theux, offrant des conditions idéales aux spectateurs qui pourront suivre la progression des pilotes dans un rayon de moins de 10km.

La philosophie du rallye réside toujours dans l’ouverture au plus grand nombre; aussi, tout a été pensé pour que le motard amateur puisse prendre un maximum de plaisir dans des conditions de sécurité maximale et pour un coût très démocratique (100,00€ pour les Promos et 120,00€ pour les Experts).

Les inscriptions sont ouvertes aux pilotes solos, ainsi qu’aux équipages en duo, et ce sur tous types de machines homologuées (sportive, tourisme, GT, trail, roadster, scooter, etc… minimum 125cc)

Toujours soucieux de garantir un maximum de sécurité en spéciale, la moto ouvreuse N° 00 sera confiée au récent vainqueur du rallye Police Gendarmerie 2011 : Fred Lejeune. Voici donc les grandes lignes des nouveautés proposées par le Moto Club de Theux pour la mise en place de la version 2011 de ses célèbres Boucles.

Cerise sur le gâteau pour les pilotes de KTM puisque l'importateur belge offrira un Kit Rallye (valeur 325€) aux 20 premiers pilotes inscrits sur une machine autrichienne !
>>>Gagnez votre participation au guidon d'une BMW F800R/R1200R ou une Triumph Street Triple avec le Concour Motorrijder et MOTO 80
>>> Info Kit Rallye KTM: FR - NL
>>> Les Inscriptions sont ouvertes !