Beau succès pour les 38ème Boucles de Theux qui voient la victoire de François de Spa:

 
Se battre contre le chrono tout en assurant les liaisons entre les spéciales dans les temps, c'est le principe du rallye moto des Boucles de Theux, 38ème édition. Et à ce petit jeu c'est François De Spa qui s'est montré le plus adroit dans la catégorie Experts, alors que l'archi-favori Grégory Fastré s'est montré le plus rapide dans les étapes spéciales. Mais en commettant des erreurs de navigation, ce qui lui a coûté la victoire finale...

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Le plein de nouveautés et parcours inédit pour les 38ème Boucles de Theux le 03 septembre 2011

La prochaine édition des Boucles de Theux qui se tiendra le 3 septembre prochain, offrira un mixte de rallye de régularité et de rallye sportif ; un savoureux et subtil mélange de parcours sur routes ouvertes et de spéciales chronométrées  sur routes fermées.
Mais le maître mot de cette épreuve est avant tout : « un rallye pour tous, accessible à tous ! ».
A quelques jours de l'épreuve on ne compte pas moins d'une centaine de motos engagées !
L’unique rallye moto de Belgique débutera par une boucle de +/- 85 km, agrémentée de deux étapes spéciales (sur routes fermées) et d’une base chrono. Cette boucle sera à parcourir 2 fois pour les Promos et 3 fois pour les Experts.
Si les experts se battront bien contre le chrono sur les spéciales au tracé aussi exceptionnel que mythique, les promos auront le loisir de parcourir ces mêmes spéciales au rythme de la régularité, minimisant ainsi les risques, non sans offrir du spectacle pour ceux qui le souhaitent !
La seconde partie du rallye consistera à lire un parcours fléché de +/- 150km, en fin d’après-midi pour les Promos et de nuit pour les Experts.
Dans la pratique, et pour éviter toute imprudence sur routes ouvertes, les concurrents ne devront pas respecter une moyenne horaire entre les contrôles mais plutôt une distance mesurée par l'organisateur. Le pilote qui fera une erreur de lecture du fléché se pénalisera par une distance forcément trop longue affichée à son compteur.
Pour revenir dans la pure tradition du rallye, cette épreuve de navigation rendra la part belle aux "vrais" rallye-men.
Aussi cette 38ieme édition promet un juste équilibre entre vitesse et régularité.
Le nouveau centre névralgique de l’épreuve se tiendra aux abords des infrastructures communales de Filaville, à 2km du centre de Theux. Un endroit idéal pour y installer un véritable village rallye avec ses animations. Autre nouveauté cette année, un parcours inédit dans les régions d’Aywaille, Stoumont et Stavelot. Les étapes spéciales se disputeront toujours sur la commune de Theux, offrant des conditions idéales aux spectateurs qui pourront suivre la progression des pilotes dans un rayon de moins de 10km.
La philosophie du rallye réside toujours dans l’ouverture au plus grand nombre; aussi, tout a été pensé pour que le motard amateur puisse prendre un maximum de plaisir dans des conditions de sécurité maximale et pour un coût très démocratique (100,00€ pour les Promos et 120,00€ pour les Experts).
Les inscriptions sont ouvertes aux pilotes solos, ainsi qu’aux équipages en duo, et ce sur tous types de machines homologuées (sportive, tourisme, GT, trail, roadster, scooter, etc… minimum 125cc).
Les infos, concours et inscriptions sont accessibles sur le site internet du motoclub de Theux.
Toujours soucieux de garantir un maximum de sécurité en spéciale, la moto ouvreuse N° 00 sera confiée au récent vainqueur du rallye Police Gendarmerie 2011 : Fred Lejeune.
Alors rendez-vous le 03 septembre prochain à Theux, le spectacle en vaudra le détour !

37ème Boucles de Theux : superbe édition du seul rallye moto organisé en Belgique.

Le Moto Club de Theux, renforcé dans sa structure depuis quelques mois avaient mis énormément d’énergie dans l’organisation de la nouvelle mouture du dernier rallye moto organisé en Belgique. D’un rallye de régularité disputé en soirée, le Moto Club de Theux présentait un vrai rallye, à l’image de ce qu’il se fait en auto,  avec un savoureux mélange de régularité et d’étapes spéciales chronométrées. L’épreuve se voulait néanmoins ouverte au plus grand nombre puisqu’en fonction de la catégorie les exigences de pilotages variaient. Pari gagnant, défi relevé pour le Moto Club Theutois puisque 69 motos étaient au départ de l’épreuve avec un plateau particulièrement éclectique et varié pour le plus grand plaisir d’un public nombreux, lequel a pu assister dans des conditions idéales à du tout grand spectacle. Avec les spéciales du Larobu, de Becco et du Maquisart, parcourues trois fois, les concurrents étaient aux anges, saluant tant le parcours, que l’organisation et l’encadrement de cette épreuve pourtant très difficile à organiser. Grâce à un comité dynamique et de très nombreux bénévoles qui se sont retroussés les manches, les 37ème Boucles de Theux récolte un franc succès tant du côté des participants que des spectateurs.
Côté sportif, l’épreuve a été très disputée et le grand gagnant est sans conteste le Spectacle ! Parmi les faits de courses notoires on peut relever les abandons prématurés d’Olivier Scheen et Vincent Mélon sur sortie de route dès la 1^ère étape spéciale provoquant une neutralisation. Ensuite la grosse sortie de route, mais toujours sans dommage corporelle, d’un des favoris, Olivier de Spa. La bagarre a été rude entre les deux favoris Frédéric Lejeune, BMW Megamoto, et François de Spa, Triumph Street Triple, tous les deux très impressionnants.
Finalement, c’est Fred Lejeune qui l’emporte avec 18 secondes d’avance. A l’issue de l’épreuve, Francois de Spa porta réclamation pour un présumé pointage tardif du pilote BMW lors de la neutralisation de la 1er spéciale, mais cette réclamation n’ayant été faite en bonne et due forme dans les règles et dans le délai imparti le classement final proclamé par les organisateurs est bien celui officialisé par la FMB. Superbe troisième place de Fred Daveloose, KTM, tout comme la quatrième place de Alain Hotte, Triumph et Alain-Maurice Mansset, 5ème sur KTM.
La catégorie Promos a vu la victoire du duo Weidemann-Andrianne, devant Olivier Leyems et Sven Rooms. La catégorie randonneurs a été remportée par l’équipage Hagelstein-Garcia devant Thierry Dricot, Monsieur Tour de Méditerranée, et Max De Winter. Enfin, c’est Nicolas Lejeune qui gagne la catégorie Cyclo.
C'est Frédéric Daveloose qui gagne le Challenge KTM, devant Alain-Maurice Manset et Fred "Krugger" Bertrand ! Bravo tout particulier pour le seul side-car des français Perrier-Rech qui aura assuré aussi un tout grand show.
Fort du superbe succès de l’évènement, de l’engouement des participants venus des quatre coins du pays et de l’enthousiasme du public le Moto Club de Theux va se remettre très vite au travail pour plancher sur la prochaine édition !
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